可持续航空燃料是航空业脱碳的刚性需求，已成为我国航空工业进一步向中高端发展的决定性因素。合成气制航煤馏分链烃技术团队摆脱了传统费托合成路径的关键技术束缚，首创了合成气一步高效制航煤技术，创制了合成气选择性制航煤馏分催化材料新体系，1000吨/年工业中试通过了石化联合会组织的72小时现场考核。该技术不仅为可持续航空燃料合成开辟了新路径，更在刚刚过去的2025年成功实现了技术转让，真正打通了从实验室的创新思想到生产线的现实生产力的“最后一公里”